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南宁2月13日电 题：中越跨国列车春运：南下多是出游客 北上满车思乡人
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羞羞漫画官方网站磁力在线 “列车穿行在喀斯特群山之间，窗外尽是连绵起伏的蔗海。”来自香港的区嘉媛正向瑞士旅客拉赫尔介绍窗外风景。她们都是T8701/MR2次中越国际联运旅客列车的乘客——不为返乡，而是去越南旅游。
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2月10日，冯琰(左三)与家人准备在站台上合影留念。记者 9.1免费cad网站入口在线观看www.糖心vlogwww.糖心vlog蒋雪林 摄 www.糖心vlogwww.糖心vlog列车长周敏芝翻开乘务日志介绍道：“2月10日晚，南宁始发66人，凭祥又上车16人，南下共82人。11日、12日返程票售罄。”
T8701/MR2次中越国际联运旅客列车2009年1月1日首发。列车曾停运5年，于2025年恢复，今年春运是恢复后的首个春运。周敏芝从首发次日起就开始值乘这趟跨国列车，至今已在列车上服务十多年。
www.糖心vlogwww.糖心vlog “今年春运开始后，2月5日起客流明显上升，出去的以中国旅客为主，大多是家长带孩子去越南旅游。”广东旅客王翠珊和广西乘客方彩彤在车上“捡”到贵州遵义的旅伴王三才。王翠珊说：“夕发朝至，睡一觉到河内，比乘坐大巴更不耽误时间。”区嘉媛发现，车厢里七成旅客都和她一样，目的是节前出境游。
与南下“逍遥游”形成对照的，是北上列车的“归家潮”。2月5日以来，返程客流持续攀升，6日60人、7日104人、12日148人。“多是在越南工作的中国人赶在除夕前回家。”周敏芝说。
这趟列车也成为国际旅行者的“网红打卡地”。来自拉脱维亚的安德烈带着妻儿，一周内游历上海、深圳、广州、南宁，然后从南宁乘T8701/MR2次去河内。这是他第一次带孩子来中国，也是第一次坐跨国列车。“车厢干净，床铺舒适，还有热水。”他说。
周敏芝粗略估算，十多年来，她服务过来自欧美、东南亚等数十个国家和地区的旅客。“这两年中国免签政策扩大后，外籍旅客更多了。”
夜色中，T8701/MR2次列车驶过广西崇左市的蔗海，两个小时后，旅客将在凭祥通关。南下的人拖着旅行箱期待异国假期，北上的人满载乡愁奔赴团圆。(完)
在会见国泰集团行政总裁林绍波时，自治区党委书记马兴瑞表示，希望国泰集团发挥优势，和新疆共同运行好直航航线，不断提升吸引力和可持续性。着眼更大范围、更宽领域拓展双方互利合作，助力新疆经济社会加快发展，打造亚欧黄金通道和向西开放桥头堡。用好新疆区位优势，积极开拓中亚等区域市场，实现更大发展。
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西安咸阳机场T5，与北京大兴机场、成都天府机场航站楼面积相当。三座机场中规模最小的兰州中川机场T3，面积也相当于上海虹桥机场两座航站楼之和。
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