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福州2月13日电(王东明 王锦岩)“对标正确，左侧站台，开左门！”13时52分，G921复兴号列车准点停靠深圳北站，24岁的“00后”动车组司机金培长按开门按钮，看着旅客有序下车，紧绷的嘴角终于露出笑容。2月2日春运大幕开启，中国铁路南昌局集团福州机务段首批6名“00后”动车组司机正式“单飞”，不满25岁的金培作为闽赣两省最年轻的高铁司机，完成了职业生涯首次独立值乘任务。
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囧次元网页韩国漫画羞羞漫画吃瓜-反差大赛-每日大赛10月20 当天8时58分，厦门动车车间派班室内已是一派忙碌。金培身着深蓝色制服，在司机手账上一笔一画记录行车要点，反复核对线路揭示牌，“每一个数据都不能错，这是对几百名旅客负责。”他逐项检查驾驶装备，指尖划过证件的动作透着沉稳。
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囧次元网页囧次元网页囧次元网页囧次元网页囧次元网页囧次元网页 囧次元网页囧次元网页从大学毕业到能够“放单”独立驾驶动车，金培的“晋级”之路走了五年多。2020年入职后，他从动车组副司机做起，累计跟车学习20万公里，相当于绕地球5圈，才获得考取动车组司机“驾照”的资格。
囧次元网页囧次元网页囧次元网页囧次元网页囧次元网页囧次元网页囧次元网页 动车“驾照”考试与小汽车驾考类似，但每项都是“加强版”，需通过理论考试、库内检查、模拟驾驶和上路实操四个科目。理论考试涵盖了6本技术规章和专业知识，模拟器驾驶需要学会处理200多种非正常应急处置流程，上路实操则要求以厘米级精度完成站台对标停靠。
囧次元网页囧次元网页囧次元网页囧次元网页 2025年4月，经过车间层层鉴定，金培与其他26名副司机成为福建省首批直接晋升的动车组司机。当车间书记为他佩戴上一道杠肩章时，宣誓声铿锵有力：“坚守安全底线，守护旅客平安。”“肩上多了一道杠，就是多了一份沉甸甸的责任。”金培说。
青春力量：126名青年司机筑牢春运防线
今年春运，福州机务段迎来首批6名“00后”动车组司机，加上120名“95后”司机，青年司机群体已成为春运运力保障的重要力量。为应对客流高峰，该段通过大数据优化交路安排，组建“指导司机+青年司机”帮扶对子，开展20场应急处置专项演练，确保青年司机从容应对各类突发情况。
一批95后动车组司机春运上线。 王锦岩 摄当夜幕降临，金培已开始准备次日的值乘任务。这个春运，他将错过与家人的团圆饭，但在他看来，“看着旅客平安回家的笑容，就是最好的新年礼物。”在赣闽大地的千里铁道线上，这批“00后”高铁司机正以青春之名，守护着亿万旅客的归家之路。(完)
上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。
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但随着税收征管能力不断强化，税收征收率不断提高，企业实际税负正在逐步接近名义税负，在当前经济形势下，企业痛感会更明显，一些企业如果不能承担可能会选择停业，这不仅影响就业，更会对宏观经济运行带来负面影响。
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