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2026-03-10 17:52:41 资讯观察家 1493阅读

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91kanone91kanone  在国家自然科学基金委员会成立40周年之际,中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平近日对国家自然科学基金委员会工作作出重要指示。2月12日,国家自然科学基金委员会召开“深化科学基金改革 产出更多原创性成果”科学家座谈会,专题学习贯彻重要指示精神。

  科技部部长阴和俊出席座谈会并讲话指出,国家自然科学基金委40年的发展历程和显著成就是中国基础研究发展的生动体现,是中国科技事业进步的重要组成部分。

  阴和俊强调,站在40周年新的起点上,国家自然科学基金委要深刻把握基础研究发展的规律和特点,强化基础研究战略性、前瞻性、体系化布局,深化科学基金改革,进一步完善资助体系、提升资助效能,加强人才培养,营造良好科研生态,广泛开展对外合作交流,拓展国际合作空间,努力产出更多原创性成果,推动中国基础研究发展不断开创新局面,为建设科技强国作出新的更大贡献。

91kanone  国家自然科学基金委员会主任窦贤康主持座谈会,他表示,锚定2035年建成科技强国目标,该委要聚焦国家需求强化基础研究战略性、前瞻性、体系化布局,深化科学基金改革,持续提升资助效能,把宝贵的科技资源投向最具创新活力的一线科研人员,支持广大科研人员勇攀科学高峰,扩大高水平对外开放,营造良好科研生态,以更高站位、更宽视野、更强担当推动中国基础研究高质量发展,为加快实现高水平科技自立自强提供有力支撑。

  座谈会上,龚旗煌、潘建伟、丁奎岭、王云鹏、曾嵘、韩斌、孙钰、邓鹤翔等8位科学家代表结合各自岗位实践,从加强基础研究、关键核心技术攻关、科技人才培养、科学基金改革等不同维度,交流思想认识、分享心得体会。

  据悉,国家自然科学基金委员会成立于1986年2月,40年来共资助科研项目88万项,资助经费4608亿元人民币,资助科研人员约480万人次,已成为国家资助广大科研人员开展基础研究的重要渠道。(完)

  [环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。

  8月28日上午,中国煤矿文工团召开干部大会,宣布文工团领导任命决定。经文化和旅游部研究决定,任命靳东为中国煤矿文工团(中国安全生产艺术团)团长。

  世界经济论坛官网17日刊文称,中国已成为全球最大的电动汽车市场,中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上,墨菲和其他分析师认为,美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说,消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强,尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后,这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。

  上述两起事件,引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税,不少企业担忧如果倒查多年需要补税,这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。

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